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【さと様専用】旧車 ツーリング自転車 の詳細情報
商品説明
さと様以外の方にはお売り出来ません。
3/23 ハンドル交換に伴い、内容、画像を訂正しました。
送料参考 西濃運輸送料
【ご利用例】3,200円（輪行箱レンタルサービス）+7,280円（東京→大阪）＝計10,480円
北海道、沖縄は別途料金
フロントフォークが曲がった旧い自転車を譲り受け、再生整備、修理、改造しました。
きちんと調整すれば、普通に乗れます。旧車を労りながら、大事に乗ってくれる方に託します。
外せるパーツは、分解、オーバーホール済み。
本体フレームは26インチ用、フロントフォークは27インチのママチャリから流用。
鉄製で、スプレー塗料による自家塗装です。
タイヤは27インチ、ホイールはステンレス製、手組みです。
リアブレーキは他車の中古パーツを流用した為、前後で違う物が付いています。
BB（ペダル部分の軸）はセレクタータイプで、専用工具でないと取り外せません。
一般的なスクェアタイプのクランクはBBごと交換しないと、取り付け出来ません。
フロントの二枚ギアは、一体成形されているタイプです。
経年相応のキズや錆びがあります。
引き取り、現物確認、歓迎です。
発送を御希望の方は送料再確認後、対応致します。但し、クレーム、返品には、対応出来ません。
防犯登録はしていません。
譲渡証明書を準備致します。
素人が、趣味で再生整備した自転車です。
乗る前に、必ず自転車屋さんで、点検を受けて下さい。
気になる箇所有れば、問い合わせ下さい。
#vintage #Randonneur #shimano #adamasDX #savetheratbike #自転車
3/23 ハンドル交換に伴い、内容、画像を訂正しました。
送料参考 西濃運輸送料
【ご利用例】3,200円（輪行箱レンタルサービス）+7,280円（東京→大阪）＝計10,480円
北海道、沖縄は別途料金
フロントフォークが曲がった旧い自転車を譲り受け、再生整備、修理、改造しました。
きちんと調整すれば、普通に乗れます。旧車を労りながら、大事に乗ってくれる方に託します。
外せるパーツは、分解、オーバーホール済み。
本体フレームは26インチ用、フロントフォークは27インチのママチャリから流用。
鉄製で、スプレー塗料による自家塗装です。
タイヤは27インチ、ホイールはステンレス製、手組みです。
リアブレーキは他車の中古パーツを流用した為、前後で違う物が付いています。
BB（ペダル部分の軸）はセレクタータイプで、専用工具でないと取り外せません。
一般的なスクェアタイプのクランクはBBごと交換しないと、取り付け出来ません。
フロントの二枚ギアは、一体成形されているタイプです。
経年相応のキズや錆びがあります。
引き取り、現物確認、歓迎です。
発送を御希望の方は送料再確認後、対応致します。但し、クレーム、返品には、対応出来ません。
防犯登録はしていません。
譲渡証明書を準備致します。
素人が、趣味で再生整備した自転車です。
乗る前に、必ず自転車屋さんで、点検を受けて下さい。
気になる箇所有れば、問い合わせ下さい。
#vintage #Randonneur #shimano #adamasDX #savetheratbike #自転車
商品情報
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
|---|---|
| カラー | グレイ系 |
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